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尼龍德國巴斯夫 1403-2 BK ND3007 PA66發展:
目前，聚酰胺應用到工程塑料后已成為五大工程塑料之首。由于PA66獨特低比重、高抗拉強度、耐磨擦、自滑性能佳、高抗沖，能夠同時具備剛柔性能性能從而贏得人們重視，加之PA66后續加工成本低、高效率，可以加工成代替金屬塑件制品，在交通運輸及重工機械領域應用及其廣泛。典型制品有風扇轉片、閥座、自滑性軸承、泵葉輪、儀表板、電器儀表、儀表板等零部件，據統計每輛車尼龍用量是365公斤。與其它熱固性塑料共聚改性可制成高性能合金，使得聚酰胺用途不斷拓展，市場份額也隨之狀大。2001年，我國進口聚酰胺139萬噸，表觀消費量2503萬噸。到2002年，進口達1833萬噸，表觀消費量達到3061萬噸，同比進口增長369％，表觀消費量增長22％，增長速度仍保持兩位數以上.

尼龍德國巴斯夫 1403-2 BK ND3007 PA66概述:
工程塑料高分子，尼龍應用早得到普及，這取決于PA66良好綜合應用性能，主要用途有-電器、齒輪軸承、汽車零部件、高溫尼龍合金、航空運輸業等，隨著近年來的改性尼龍不斷研發，多種型號高溫尼龍可用于材料領域，為了進一步提升PA66的性能及應用范圍及降低成產成本，已經在原料生產工藝及路線上不斷拓新，目前尼龍消耗量主要集中在PA6及PA66，其中注塑級尼龍約站百分子七十，壓出級占30%左右，而超韌型，高硬度耐油級尼龍主要由國外提供，具體有美國杜邦、液氮、東麗、巴斯夫等，國內高性能PA66遠不能滿足市場需求，尼龍還可通過與其他兼容性塑料合金改性來彌補自身不足，達到互補效果。

尼龍德國巴斯夫 1403-2 BK ND3007 PA66特點:
聚酞胺(PA)由于主鏈中有強極性酞胺基，酞胺基間的氫鍵使分子間結合力增強，易使結構發生結晶化，PA66高分子材料作為四大支柱材料之一，近年來不斷向工程化、結構化、功能化、高性能化方向發展，具有優異力學特點，尤其是耐腐蝕、防刮性、抗油、自潤滑性等優點，在機械零部件中應用尤其突出。且PA66成型流動性佳，目前全尼龍成產已成規模化、技術化，在價格上及銷售量上都是其他塑料不能匹及的。但是PA66本身存在一定缺點，彈性模量小，由于吸濕性原因尼龍制品精確度不高，不適應特定精密零件及惡劣環境下使用。為了解決這一問題，彌補缺陷以此滿足指定應用，達到高性能附加值，對尼龍進行改性是現在研發一個方向。

尼龍德國巴斯夫 1403-2 BK ND3007 PA66應用:
PA66在成型速度、耐油性、高模量、耐熱性、等方面優于PA6事實而被廣泛應用于各行各業，隨著市場需求量增加，在北歐尤為顯著，隨著發展中國家工業化規模壯大，我國早就著手尼龍生產及改性。與普通塑料相比，PA66抗沖擊性良好，防磨優良，能有效減震減噪，之外，PA66對潤滑油及汽油以及烴類溶劑適應性強。就目前數據來看，90％的尼龍應用于工業機械領域。其中，汽車交通業用量約占總量的37％，其用途包括軸承、軸瓦、水葉輪、儲油器槽、車輪羲、散熱器材、油水箱、接線柱、進氣管道、把持手柄、汽缸蓋、耐磨齒輪、外擋板等。而在電子電器尼龍消糕量占總量的22％，此外PA66在醫療器材方面、玩具文具及辦公用品也多有涉及。

尼龍德國巴斯夫 1403-2 BK ND3007 PA66加工:
選擇成型機筒溫度，主要依據是尼龍熔點為參考，與注塑機泛型、制件大小外貌有關。一般在220-320℃之間 雖然尼龍流動性能好易于加工，但是加工溫度卻較窄，故機筒溫度在必須控制在指定范圍內，以防止熔料降解情況發生而影響制品精確度。而機筒溫度高低直接影響到制品的塑化和熔膠的快慢影響較大速度， 一般來說，機筒中部溫度要高于熔點20--40℃、同時又要低于分解溫度20-30℃，前段溫度要比中段溫度低約5-10℃左右，在（加料段）溫度要比中部溫度低20-50℃；一定要保證加料口有效冷卻；假如中部溫度過低，螺桿轉速又過快情況下，會有卡料現象發生，而后部分溫度偏高就會影響加工運料速度.

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